Анализа на литиумската батерија и индустријата за нови енергетски возила

Во контекст на рапиден развој на нови енергетски возила, 2,2 милиони електрични возила беа продадени на глобално ниво во 2019 година, што претставува зголемување од 14,5% на годишно ниво, што претставува 2,5% од вкупната продажба на возила. Во меѓувреме, во однос на продажбата на нови енергетски возила, BYD е рангиран на второто место од Tesla. За 19 години, Тесла продаде 367820 електрични возила, рангирајќи се на првото место во светот, сочинувајќи 16,6% од светскиот вкупен износ.

Кина е најголем светски производител и продавач на нови енергетски возила. Во 2019 година Кина ги намали субвенциите за нови енергетски возила. Обемот на продажба на нови енергетски возила беше 1,206 милиони, што е пад од 4% на годишно ниво, што претставува 4,68% од вкупниот глобален износ. Меѓу нив има околу 972000 електрични возила и 232000 plug-in хибридни возила.

Енергичниот развој на глобалните нови енергетски возила го промовираше развојот на индустријата за литиум-јонски батерии. Волуменот на пратката на литиум-јонска батерија се зголеми за 16,6% во споредба со претходната година, на 116,6gwh во 2019 година.

Во 2019 година, во Кина беа инсталирани 62,28gwh литиумски батерии, што е за 9,3% повеќе на годишно ниво. Под претпоставка дека производството на нови енергетски возила ќе биде 5,9 милиони во 2025 година, побарувачката за батерии за напојување ќе достигне 330,6gwh, а CAGR ќе се зголеми за 32,1% од 62,28gwh во 2019 година.


Време на објавување: јули-09-2020 година